Railways न्यूज़: 70 प्रतिशत ट्रेनें हुई राइट टाइम, लखनऊ और मुरादाबाद मंडल से भी आगे निकला प्रयागराज
कमांड सेंटर की टीम ने बताया कि महाकुंभ के दौरान सभी मालगाड़ियां डीएफसी ट्रैक पर ही चलेंगी इससे 1200 मेला विशेष ट्रेनों का संचालन आसान होगा। महाप्रबंधक ने कहा कि उत्तर रेलवे उतर मध्य रेलवे और पश्चिम मध्य रेलवे से आने वाली ट्रेनों की संख्या में वृद्धि के साथ ईडीएफसी में बचे हुए लंबे लूप का कार्य जल्द पूरा जाना चाहिए।
प्रयागराज:- कभी ट्रेनों की पहचान लेट लतीफ थी के जरिए होती थी।ट्रेनें घंटो लेट हुआ करती थी। पर अब समय बदल चुका है। अब भारतीय रेलवे भी बदल गई है। अब ट्रेन न सिर्फ राइट टाइम पहुंच रही है बल्कि समय से पहले भी गंतव्य तक पहुंचना शुरू हो गई हैं।
डेडीकेडेट फ्रेट कारिडोर के शुरू हो जाने और मालगाड़ियों के स्थानांतरित होने से प्रयागराज मंडल में 70 प्रतिशत ट्रेन अपने गंतव्य तक समय पर पहुंची है। पहले 59 प्रतिशत ट्रेनें ही समय पर पहुंचती थी लेकिन डीएफसी के शुरू होने के बाद 11 प्रतिशत ट्रेनों की समय पालनता में वृद्धि हुई है।
(ईडीएफसी ईस्टर्न डेडीकेटेड फ्रेट कॉरिडोर) के आपरेशन कंट्रोल सेंटर के निरीक्षण के दौरान एनसीआर के महाप्रबंधक उपेंद्र चंद्र जोशी ने इस उपलब्धि पर कर्मचारियों को बधाई दी।
रेलवे का कहना है कि यह सिर्फ अभी शुरुआत है धीरे-धीरे पंक्चुअलिटी के मामले में भारतीय रेलवे एक नए रिकॉर्ड स्तर पर पहुंचेंगी। जैसे-जैसे माल गाड़ियों का संचालन पूरी तरह से डेडीकेटेड फ्रेड कॉरिडोर से होने लगेगा ट्रेनों की गति बढ़ने लगेगी ट्रेनों की संख्या बढ़ने लगेगी और ट्रेनिंग राइट टाइम अपने गंतव्य तक पहुंचेंगी।
न्यू पंडित दीन दयाल उपाध्याय जंक्शन, न्यू कानपुर जंक्शन और न्यू खुर्जा में बनाए जा रहे वातानुकूलित रनिंग रूम से डीएफसी पर मालगाड़ियों का संचालन कर रहे रनिंग कर्मियों के लिए लाभदायक होगा।
उन्होंने बताया कि डीएफसी पर मालगाड़ियां चलने से प्रयागराज मंडल समेत लखनऊ व मुरादाबाद मंडल में भी ट्रेनों की समय पालनता में सुधार हुआ है। मुरादाबाद मंडल में 48.36 प्रतिशत से बढ़कर 66.37 प्रतिशत, लखनऊ मंडल में 52.33 प्रतिशत से बढ़कर 67.87 प्रतिशत ट्रेनों की समयपालनता हो गई है।
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